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巴鲁夫传感器在铁路监测作用

更新时间:2015-12-18点击次数:903

巴鲁夫传感器在铁路监测作用
巴鲁夫传感器的监测灵敏度强!巴鲁夫传感器有位移传感器十分方便!中国高铁现在发展前景大,更多选用巴鲁夫传感器十分合适!
丹大快速铁路位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,途经大连市金州新区、保税区、普湾新区、花园口经济区、庄河市及丹东东港市,止于丹东市。全线建设里程290.7公里,共设19个车站。
丹大快速铁路是一条以客运为主,兼顾货运的大能力快速铁路通道。于2010年6月正式开工建设,2015年11月全线试运行。
丹大快速铁路通过衔接沈丹高铁、哈大高铁,形成了辽宁中南部铁路网的“大三角”主骨架,结束了丹东与大连间没有直通铁路的历史,极大提升了大连和丹东两个城市间的交通运输效率和服务水平,对促进港口经济和海铁联运快速发展,推动辽宁沿海经济带建设,服务东北经济振兴发展都将发挥积极作用。
巴鲁夫传感器BTL5-E10-M0500-P-S32位移传感器特点:
巴鲁夫传感器BTL5-E10-M0500-P-S32的结构    型号系列,型面结构
接口    模拟接口,电流
接口    插接器, M16
巴鲁夫传感器BTL5-E10-M0500-P-S32的工作电压    20.0...28.0 V
分辨率    ≤ 0.2 ?A
许可/一致性    CE
cURus
用于动态规则应用    No
巴鲁夫传感器BTL5-E10-M0500-P-S32的位置传感器数,zui大    1 ST
巴鲁夫传感器BTL5-E10-M0500-P-S32电气信息:
超压保护    是
电绝缘    是
负载电阻RL,zui大    ≤ 500 Ohm
工作电压UB,zui大,DC [V]    28.0 V
故障信号Ua,下降    < 0 V
耗电量 (24 V DC)    ≤ 150 mA
接口    模拟接口,电流
接口组    模拟
接通峰值电流    ≤ 3 A/0.5 ms
工作电压UB,zui小,DC [V]    20.0 V
故障信号Ia,上升    ≥ 20.4 mA
故障信号Ua,上升    ≥ 10.2 V
更多品牌优惠,!以下品牌均有优势:
德国宝德BURKERT,德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO菲斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯。德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图克尔,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下.
美国MOOG穆格,美国ASCO电磁阀,美国MAC电磁阀,美国NUMATICS纽曼蒂克,美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美国ROSS,美国海隆诺冠NORGREN.美国丹尼斯克DYNISCO
意大利OMAL欧玛尔,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛。

 

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